Un des points où il faut apporter son attention sur le moth europe, c’est la partie directionnelle du dériveur. Car, soit certaines pièces montées d’origine aient été sélectionnées plus en fonction de leur prix que de leur qualité, soit que les efforts imposés dans la brise par un europiste musclé aient rapidement raison d’un accastillage standard prévu pour une utilisation d’une jeune europette. Il faut bien que les fabricants de matériel et les shipchandlers travaillent, diriez-vous, mais il est des défauts auxquels il est possible de remédier soi-même à peu de frais et, dans tous les cas, la solidité est un facteur essentiel de sécurité.
Neptune Nautique
